[FA journal 에 실린 인터뷰 요약]
RFID 이용한 WTDS 대형가전 사용 성공으로 내실 다져
바코드 스캐너, 프린터, 핸드터미널, 영상기기, RFID 등 자동인식기기들을 이용한 시스템 구축 및 유지보수 서비스, 소프트웨어 개발 서비스를 제공하는 바올테크는 국내 대형 가전제조사에 성공적인 WTDS (warehouse truck dock system) 적용 이후, 전 세계 공장까지 설치하는 쾌거를 이뤘다. 과연 WTDS 란 무엇인지, 어떤 장점을 갖고 있는지 이진원 대표를 만나 설명을 들어봤다.

이젠 비전이 주력
일반적인 바코드 SI업체였던 바올테크는...몇 년 전부터 바올테크의 주력 사업은 비전으로 옮겨간 상태다.(중략) 이진원 대표는 “비전 시장은 바코드 시장보다 굉장히 크고, 관련 업체들이 상당히 많으면서도 대부분 개별 전문분야가 구분된 편”이라며 “그 덕분에 무분별한 가격 싸움에 휘말리지 않고, 수준 높은 기술영업을 추진할 수 있다”고 설명한다. (중략)

바올테크는 POP나 MES 안에 하나의 모듈로 비전을 공급하는 형태를 주로 취하면서, 타사와 차별화를 꾀하고 있다. 여기에 상위 시스템과의 인터페이스 부분까지 함께 처리한다.

“데이터 캡처 등은 워낙 예전부터 바코드 고정식 스캐너 등으로
다뤄왔기 때문에 라인 특성을 잘 알고 있다.

그래서...우리의 비전으로 대체하려고 하며,
이런 시장에서 우리가 강점을 가지고 있다.”

RFID에선 WTDS 구축 성공
바올테크는 비전 사업을 꾸준히 추진하면서, 새롭게 손댄 RFID에서도 눈에 띄는 성공사례를 만들어내 시장에서 러브콜을 톡톡히 받고 있다. 그 성공사례가 바로 RFID를 이용한 WTDS(warehouse truck dock system)다.

WTDS는 자재 입고부터 제품 출하까지 RFID를 이용한 공장 내 인/아웃바운드 트럭 물류 및 도크 관리 지원시스템을 말한다. 그 구성을 살펴보면 생산계획에 의해 자재납품 협력사의 발주시스템과 연계해 발주 정보(자재코드, 수량, 납품일정) 및 납품 차량정보(차량번호, 운반기사)를 RFID 태그 고유넘버와 매칭작업을 해주는 시스템이 있다.

그렇게 매칭된 고유 RFID 태그를 소지한 차량은 공장 내 입차 게이트(RFID)를 통과하면서 원거리(약 5~8m)에서 RFID 태그를 리딩한다. 그러면 태그 정보를 상위 시스템의 발주정보/차량정보와 비교해 생산라인의 도크 넘버를 운전자가 볼 수 있도록 게이트 전광판에 자동 표시해 차량이동 정보를 자동 지시한다. 도크에 자재를 하역하기위해서 접안했을 때 도크 자동 센서(초음파 센서 감지거리 3m)가 접안 차량 유무를 판단하며, 도크에 설치된 RF리더에 운전자가 소지한 RF태그를 리딩해 하역 관리를 실시한다. 하역 완료 후 공차로 출문 게이트 통과시 RF 태그를 자동 리딩해 출문율을 모니터링하는 것으로 마무리된다.

WTDS는 협력사 자재 입고시 정확한 발주 정보에 의한 자재 내역매칭 정보를 현장에서 실시간으로 파악할 수 있어 오배송 및 현장에 자재 투입시 오투입을 사전에 방지할 수 있다는 장점이 있다. 또한, 공장 단지 내 차량 흐름 정보를 실시간으로 파악할 수 있어 적정 차량 수를 관리할 수 있다(공장 단지 내 2.5톤 이상 대형 차량 트래픽 발생 사전 조치 가능). 그리고 공장 단지 내 외부차량 보안 시스템의 간소화가 가능(차량 및 운전자 등록 등 이 현장에서 직접 등록이 아닌 사전등록이 되므로 RFID 태그 정보에 의해 자동 입·출문 게이트 통과)하며, 전체 도크 부하율의 실시간 파악이 가능하다.(중략)

“RFID를 이용한 주차관리 등의 개념이 아니었기에
고객사는 기존 공급사들과의 프로젝트에서 성공을 거두지 못한 것 같다”

“정보흐름, 이력관리 등이 더 중요했기 때문에 성공을 위해선
이를 제대로 할 수 있는 it 개념을 갖춘 우리 같은 회사가 필요했던 것”

현재 WTDS상에서 차량이 공장 내 입차 게이트를 통과할 때 RFID를 인식하는 입문률은 98% 수준이다. 인식하지 못하는 2%는 대부분 운전자의 실수라는 것이 바올테크의 설명이다. “태그를 몸에 소지하거나 짐칸에 싣고 오는 경우 인식이 안 될 수 있다. 태그와 안테나의 방향이 일치하지 않거나, 흐리거나 비가 오면 인식거리가 줄어들기도 한다. 이를 운전자들에게 잘 알리는 것이 중요하며, 운전자들도 자주 교체되기 때문에 교육도 필요하다.” (중략)
이외에도 다양한 문제가 있을 수 있기 때문에 RFID는 더 조심스럽게 도입을 추진해야 한다는 것이 정답임을 알 수 있다. 그래서 바올테크 같은 전문업체와의 상담이 중요하다고 할 수 있다.

내실 키워 더 큰 발돋움 노린다
국내에서 WTDS가 성공적으로 구축되면서 바올테크는 전 세계에 있는 고객사의 가전 공장에도 이를 설치하게 됐다. 이 대표는 “남은 공장에서도 진행하고 나면, 전 세계 tv 공장에도 설치하게 될 것”이라고 언급했다.(중략)
이제 바올테크는 규모가 나오면 어느 정도 시스템이 필요할지 가늠할 수 있는 WTDS의
표준화 수준까지 기술력을 갖춘 상태로 (중략) 좋은 무기를 갖추고 됐다. 체질 개선을 통해 효율적인 조직을 구축했고, 비전과 RFID 사업에서 상당한 노하우를 쌓았다. 이제 바올테크는 이러한 부분을 지속적으로 보강해, 향후 더 큰 성장을 노릴 수 있는 디딤판이 주어졌을 때 더 크게 발돋움할 생각이다.

< 출처 fa journal 2011-12-13 기사 전문_ 아래 링크 참조
http://www.fajournal.com/news/view.asp?idx=998&msection=2&ssection=0